這個行程貌似買JRPASS不太劃算,因為都是單程的。JRPASS一般在行程是在各個城市之間來回的情況下才比較劃算,因為它是按照天數而不是使用次數來收費的。
1、在東京建議購買西瓜卡,往里面充錢就可以乘坐所有公司運營的地鐵(東京地鐵是多個部門運營,有的路段地鐵票不能通用),西瓜卡需要押金,不過可使用10年。
2、東京到箱根可以買箱根周游券,包括來回東京和箱根的車票以及在箱根當地使用7種交通工具的車票,還有一種是只在箱根使用的周游券(不包括來回東京的車票),在新宿站就可以買到。
3、京都使用公共巴士是更好的,因為京都為了更大程度保護城市原貌所以地鐵并不發達,很多景點地鐵都不到達,反而巴士幾乎全范圍覆蓋。建議在京都車站二樓的旅游信息中心購買市巴士1日券(市バス専用一日乗車券カード),可以在一天范圍內無限次乘坐市巴士,只要乘坐三次以上就可以值回票價了。
4、大阪一般都是去心齋橋和道頓堀,這個坐地鐵去就好了。
所以綜上,不需要買JRPASS啦。
這個行程貌似買JRPASS不太劃算,因為都是單程的。JRPASS一般在行程是在各個城市之間來回的情況下才比較劃算,因為它是按照天數而不是使用次數來收費的。
1、在東京建議購買西瓜卡,往里面充錢就可以乘坐所有公司運營的地鐵(東京地鐵是多個部門運營,有的路段地鐵票不能通用),西瓜卡需要押金,不過可使用10年。
2、東京到箱根可以買箱根周游券,包括來回東京和箱根的車票以及在箱根當地使用7種交通工具的車票,還有一種是只在箱根使用的周游券(不包括來回東京的車票),在新宿站就可以買到。
3、京都使用公共巴士是更好的,因為京都為了更大程度保護城市原貌所以地鐵并不發達,很多景點地鐵都不到達,反而巴士幾乎全范圍覆蓋。建議在京都車站二樓的旅游信息中心購買市巴士1日券(市バス専用一日乗車券カード),可以在一天范圍內無限次乘坐市巴士,只要乘坐三次以上就可以值回票價了。
4、大阪一般都是去心齋橋和道頓堀,這個坐地鐵去就好了。
所以綜上,不需要買JRPASS啦。
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本站文章發布于 4年前 ( 2021-06-09 )
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